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RAMS
RAMS
1980년대 이후 항공우주 및 군수를 제외한 일반 산업분야에서 IEC61508, “Functional safety of electrical, electronic and programmable electronic (E/E/PE) safety-related systems” 을 개발하여 중심적인 국제적 표준으로 채택하게 되었으며, 복잡도가 적은 E/E/PE 안전관련 시스템을 제외하고는 안전기능을 수행하는 모든 분야에 대해 IEC61508을 적용하도록 규정하면서 RAMS 분석이 설비의 안전을 평가하는 하나의 도구로 자리매김 하기 시작하였으며, 특히 철도분야에서는 IEC 61508, EN50126, EN50128, EN50129등은 RAMS 분석의 기본적인 기준서로 통용되게 되었다.
RAMS를 구체적으로 정의하면, RAMS는 시험, 통계분석 및 신뢰성공학의 요소와 Database, 정보시스템 등과 같은 정보화 기술을 결합하여 대상 시스템의 향상을 지원하는 기술의 총체라고 할 수 있으며, 다음의 4가지의 개념을 신인성(Dependability)으로 표현하기도 한다.
• 신뢰성 (Reliability)
• 가용성 (Availability)
• 보전성 (Maintainability)
• 안전성 (Safety)
신뢰성은 시스템의 고장여부를 판단하는 반면 안전성 분석은 시스템의 고장이 어떤 위험(Hazard)을 초래하고 그 위험은 또 떤 사고로 진전되는 지를 파악한다.
시스템을 구성하는 부품의 고장을 최소화하는 기술들은 필연적으로 안전성을 증대하지 못하며 사고는 부품의 고장 없이도 발생 가능하다.
ITVANE의 RAMS 활동은 각 산업분야의 지침서에 따라 산업별로 최적의 분석 Process를 활용하고 있으며,
특히 철도 산업의 경우 IEC61508의 시스템 수명주기에 따른 각 단계별 내용 정의에 의거 분석활동을 수행한다.
